LCS-100型路面材料強度試驗儀

    該機為新式改進型換代產(chǎn)品，可作為一種多功能路基強度，承載比試驗，瀝青混合料的熱穩(wěn)性和抗塑性流動的性能試驗等。

技術(shù)參數(shù)： 1、額定載荷：100KN

2、絲杠盤zui大移動距離：125mm

3、電機規(guī)格：380V     550W/750W（1400轉(zhuǎn)/2800轉(zhuǎn)）

4、上升速度：a、快速     50mm/分       b、慢速      1mm/分

a、快速     100mm/分      b、慢速      2mm/分

道路路面結(jié)構(gòu)常分為哪幾個層次?基層常用材料有哪些?面層常用材料有哪些? 

通常分為墊層、基層（可分為底基層和基層）和面層（又可以分聯(lián)結(jié)層、上、中、下面層）。

墊層一般用碎石或是砂礫，基層一般用穩(wěn)定土（水泥穩(wěn)定砂礫、水泥穩(wěn)定碎石、二灰土等）；面層一般按材料的不同分為：水泥砼面層（水泥砼和水泥砼塊石）和瀝青面層（瀝青表面處治、瀝青碎石和瀝青砼等）。

強度基本概念

　　金屬材料在外力作下抵抗*變形和斷裂的能力稱為強度。按外力作用的性質(zhì)不同，主要有屈服強度、抗拉強度、抗壓強度、抗用彎強度等，工程常用的是屈服強度和抗拉強度，這兩個強度指標可通過拉伸試驗測出 　　強度是指零件承受載荷后抵抗發(fā)生斷裂或超過容許限度的殘余變形的能力。也就是說，強度是衡量零件本身承載能力（即抵抗失效能力）的重要指標。強度是機械零部件首先應(yīng)滿足的基本要求。機械零件的強度一般可以分為靜強度、疲勞強度（彎曲疲勞和接觸疲勞等）、斷裂強度、沖擊強度、高溫和低溫強度、在腐蝕條件下的強度和蠕變、膠合強度等項目。強度的試驗研究是綜合性的研究，主要是通過其應(yīng)力狀態(tài)來研究零部件的受力狀況以及預測破壞失效的條件和時機。 　　強度是指材料承受外力而不被破壞（不可恢復的變形也屬被破壞）的能力.根據(jù)受力種類的不同分為以下幾種: 　　（1）抗壓強度--材料承受壓力的能力. 　　（2）抗拉強度--材料承受拉力的能力. 　　（3）抗彎強度--材料對致彎外力的承受能力. 　　（4）抗剪強度--材料承受剪切力的能力.